新年的到来也意味着许多与卡车相关的新政策开始逐步生效，那么我们就一起了解一下2018值得关注的10条卡车新政吧。
1配置盘式制动器
新GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起，危险货物运输半挂车应装备盘式制动器；2018年1月1日后第25个月起，三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮应装备盘式制动器。
纵观我国几十年的汽车发展历史，大型客货运输车辆多采用鼓式制动形式，而盘式制动多用于小型乘用车。至于哪种形式的制动效果更优良，实践会予以验证。此次政策规定大型货运车辆改用盘式制动，充分说明盘式制动的制动性能更加优良。
2自动调整臂
新版GB7258《机动车运行安全技术条件》规定，2018年1月1日起，总质量大于 3500kg 的货车和专项作业车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）、总质量大于 3500kg 的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。
3配备右转弯音响提示装置
新版GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起总质量大于等于 12000kg 的货车，应装备符合标准要求的车辆右转弯音响提示装置，并在设计和制造上保证驾驶人不能关闭车辆右转弯音响提示装置。其实稍加留意就不难发现，这种装置在一些高大的混凝土运输车上早有配置。事实证明，由于大型货运车辆在右转弯时存在较大盲区，有了这种语音提示功能，可有效降低大型车辆右转弯时发生事故的概率。
4配备空气悬架
2018年1月1日后第25个月起，总质量大于等于12000kg的危险货物运输货车的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备空气悬架。空气悬架的优点有三：重量轻，可升降，行驶平稳。相比传统的钢板弹簧悬架要轻不少，在记重收费的前提下，空气悬架的轻量化优势十分明显；其次，空气悬挂的升降功能既可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损、有效节油，还可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。再者，空气悬挂可使车辆行驶更加平稳，空气弹簧的弹性系数可根据需要自动调节，车辆在高速行驶时，空气弹簧变硬提高车辆的稳定性，遇到较差的路况时，空气弹簧变软，提高车辆的舒适性。
5配备更高级的EBS
2018年1月1日后第13个月起，总质量大于等于 12000kg 的危险货物运输货车还应装备电控制动系统（EBS）。危险货物运输货车应装备单燃油箱，且单燃油箱的容积应小于等于 400L。
（EBS）是近几年在防抱死制动系统（ABS）与防滑系统（ASR）的基础上发展起来的，主要用于改善载货汽车的制动性能，它能在车轮快要锁住时迅速释放制动，然后再制动，以免失去车轮抓地的摩擦力。
6配备超速报警装置
新版GB7258规定，2018年1月1日后第13个月起，三轴及三轴以上货车（具有限速功能或配备有限速装置，且限速功能或装置符合规定的除外）应具有超速报警功能，当行驶速度对混凝土搅拌运输车大于等于60km/h、对其他货车大于等于100km/h时，能通过视觉和声觉信号报警。
这种超速报警限速装置的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会对驾驶员发出报警提示，同时它还会自动控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。
7天然气车要求配备拖地带
在新版GB7258中，关于气体燃料专用装置的安全防护的规定明确提出，加气量大于等于375升的气体燃料汽车应安装导静电橡胶拖地带，拖地带导体截面积应大于等于100平方毫米，且拖地带接地端无论空、满载应始终接地。
这种接地带之前在危化品运输车上很常见，一个长长的尾巴拖在车后面，随时随地把车辆运动过程中产生的静电传入大地，以保证安全。可以肯定的是，此次政策规定气体燃料汽车安装导静电橡胶拖地带，同样是出于安全的考虑http://www.jdlzyqc.com/html01/honor/show_93.html